Жизнь в Азии Rotating Header Image

китай

Дорога в новую жизнь

Как и планировалось, выехали мы 1-го апреля на автобусе по маршруту Костанай-Петропавловск. Проводили нас наши родители и подруга Ани

Честно говоря, такой дороги я не ожидал. Я знал, что дорога от Костаная до Петропавловска не очень, но чтобы половина пути была вся в ямах. Нет, не ямах, а ямищах, что автобус двигаться более 20-40км/час просто не мог. Это и было самым сложным в пути до Шэньчжэня и мы это преодолели за 9 с половиной часов и в 5 утра уже были в Петропавловске.

Далее без каких-либо проблем, сев в 9 утра на поезд, доехали до Новосибирска. Немного поспали днём в поезде, а то ночью в автобусе поспать не удалось совсем :) Пограничная служба нам не дала миграционные карты и, когда подошли к нам, спросили их.  Мы разумеется сказали, что нам их никто не давал, а потому не заполнили. Женщина поинтересовалась целью визита (сказали, что транзит в Китай), поставила штампы в паспорта и пошла дальше. По этому поводу немного волновались, так как знали, что в аэропорту их спросят (как оказалось в итоге напрасно, поскольку описав ситуацию, нам там же дали заполнить уже подготовленные половинки миграционок со штампом «Вылет»)

Решив не ждать автобуса N111Э, который ходит по маршруту Новосибирск-Главный — Аэропорт «Толмачево» (билет 60 руб.) и обратно, и на который мы успевали только на последний рейс в 23:30, поехали на такси за 500 руб (может и дорого, а вообще таксист хотел 600) и через полчаса были на месте.

По ошибке сначала зашли в терминал для внутренних авиарейсов, прошли металлодетектор, посмотрели расписание и пошли спрашивать где же терминал для международных рейсов. Он оказался в 100 метрах.

Как и ожидал, Wi-Fi в Толмачево только платный (бесплатный только в VIP-зале) от Билайна и Северен Телекома :(. Хорошо хоть туалеты бесплатные.

Что характерно, за пару недель до вылета самолет для рейса Новосибирск-Пекин (S7 0863) заменили с Airbus A310 на A319, который поменьше. И как оказалось и  данный самолет был заполнен только на треть.

Был удивлен тем, что после посадки никто из пассажиров не хлопал. Подумал, что это из-за того, что народу мало и никто не решился начать :)

В Пекине нас ждал оооогромный аэропорт. Мы прилетели в Beijing Capital International Airport в терминал 3.  И даже для того, чтобы получить багаж сначала пришлось пройти по зданию метров 400, а потом сесть на поезд типа метро и проехать 2 остановки :) Ну и неудивительны такие размеры. Самолеты из данного аэропорта вылетали/садились каждую минуту (на взлете мы тоже постояли минут 10 в очереди самолетов на взлёт). А вот такое расписание на внутренние вылеты на то утро (наш рейс там тоже есть)

Что характерно, в аэропорту Пекина фотографировались все кому не лень, включая нас, хотя ведь обычно в аэропортах фотографировать запрещено и даже если просто несешь камеру, то обязательно скажут «это камера? фотографировать и снимать видео запрещено. уберите.»

Для рейса Air China CA1313 Beijing-Shenzhen (Пекин-Шэньчжэнь) тоже заменили самолет за несколько недель до вылета. Заменили с Boeing 777 на 747, который наоборот ещё больше. Субъективно Boeing 747-400 больше Airbus-319 примерно в 4 раза. И заполнен он был почти полностью

В Пекине же Wi-Fi-сетей было около 10, но присоединиться ни к одной так и не удалось (часть была явно платной, например от China Mobile). Также выяснилось, что почему-то не работают симки от China Mobile, которые я недавно купил на Ebay, в связи с чем не могли позвонить девушке, у которой собрались снимать квартиру.

В Шэньчжэне садились в условиях очень сильной облачности. Наверное минут 30 медленно садились и всё это время были в непроглядных облаках. В итоге сели без проблем. Опять же, никто не хлопал после посадки. Наверное в Китае нет такой традиции.

Получили багаж и сразу попробовали снова позвонить. Всё безрезультатно — симки не работали. Попробовал подключиться к интернету. Ноутбук сразу зацепился с аэропортовым Wi-Fi, даже не пришлось выбирать сетку. Но к сожалению всё кроме веба там блокировано и позвонить через Skype не удалось.

Обменника в аэропорту мы не нашли, потому снял 2000 юаней с карточки и пошёл попытать счастья в ближайшем магазине. Попытался объяснить, что мне нужна карточка для таксофона. Меня в итоге или не поняли или у них всё-таки их не было. Решили не терять время и пока ехать в сторону дома (по пути, который нам описали). Купили возле выхода из аэропорта 2 билета на 330-ый автобус (синего цвета) в специальном киоске (в котором как раз продают билеты только на данный автобус). Билет стоит 20 юаней. Через 5 минут подошёл автобус и мы тронулись. Ехали мы примерно минут 40 и доехали до конечной — железнодорожного вокзала Лоху. Вылезли, куда идти дальше не знаем. Где взять такси, чтобы доехать до нужного адреса тоже не знаем. Все проносятся, народ бегает туда сюда, мы уставшие и шокированные :) И до сих пор не позвонили на счет квартиры, а время уже около 17 часов (в прилетели в 14:30). На сей раз пошла попытать счастья с карточкой для таксофона Аня. И ей это удалось. Позвонили. Договорились, когда встретимся. Кое-как в итоге взяли такси, ткнули водителю в заранее распечатанную бумажку с иероглифами с адресом и поехали за 30 юаней (хотя насколько понимаю тут мы конечно прокололись, поскольку оттуда такси должно стоить около 15 юаней). Минут через 10 мы уже стояли у 39-этажного дома (состоящего из 2х зданий по 3 входа в каждом).

Тут нам пришлось простоять с нашими чемоданами ещё минут 40 до того как нам принесли ключи от квартиры, в которой мы и будем жить в ближайшие 3 месяца.

А с симками потом всё же разобрались и телефоны заработали.

Google Bookmarks News2.ru БобрДобр.ru Ваау! Memori.ru МоёМесто.ru Mister Wong

Визы в Китай и Гонконг


На днях получил паспорта с готовыми визами.
Пока сделал нам с Аней двухкратные туристические (L) визы в Китай (каждый въезд по 30 дней) и двухкратные визы в Гонконг (каждый въезд по 14 дней).
Обошлись они в 32000 тенге + курьерская почта до Алматы и назад ещё 3000 тенге.
План такой. Приезжаем в Шэньчжэнь, живем месяц, далее выезжаем на день или два в Гонконг (погуляем, посмотрим, что там и как, найдём турагенство, в котором в будущем сделаем новые китайские визы). Потом возвращаемся в Шэньчжэнь и живём ещё месяц. После этого едем второй раз в Гонконг и делаем однократные бизнес-визы (F) в Китай на 30 дней. Такие визы можно будет сделать недорого и за 1 день.
Делаем бизнес-визы (F), так как такие визы в дальнейшем (если мы решим остаться в Китае и дальше) можно будет значительно дешевле заменить на полугодовую или годовую бизнес-визу (без ограничения срока пребывания в Китае в течении действия визы) уже на территории Китая.
Туристическую визу тоже можно заменить на полугодовую бизнес-визу, но стоить это будет значительно дороже.

Google Bookmarks News2.ru БобрДобр.ru Ваау! Memori.ru МоёМесто.ru Mister Wong

Китайские sim’ки

Куплены китайские симки China Mobile для провинции Guangdong, в которую входит Шэньчжэнь (а столица провинции разумеется Гуанчжоу). Если бы симки были не данной провинции, то  находясь в Шэньчжэне пришлось бы платить ещё и за входящие, а так входящие бесплатны. Исходящие на другие китайские сотовые 0.49 юаня или примерно 7 центов.

Google Bookmarks News2.ru БобрДобр.ru Ваау! Memori.ru МоёМесто.ru Mister Wong

Планирование поездки

Итак, идея поехать в Китай родилась в конце 2008 года. Почему именно Китай? Всё просто. Юг Китая — это и прекрасный отдых (море, солнце, пляж), и отличные перспективы заработка, и возможность повысить свой спортивный уровень в бадминтоне, а также просто интерес к данной стране и желание что-то принести новое в свою, в последнее время однообразную, жизнь. В Китае до этого я ни разу не был, а потому возникли кое-какие вопросы:

  • Куда именно ехать и как туда добираться?
  • Где сделать визы, какие именно и сколько они будут стоить?
  • Как найти жильё и решить прочие сопутствующие вопросы, которые возникнут поначалу, учитывая полное незнание китайского?
  • Сколько потребуется денег на проживание двух человек в месяц?

Очень помог в нахождении ответов на свои вопросы форум «Восточное полушарие». А теперь по порядку.

Поначалу решить куда именно ехать решить было сложновато. А всё потому, что я понятия не имел куда вообще можно ехать :) Через некоторое время, почитав разные ресурсы в сети, выбор предстояло сделать из сл.городов: Гуанчжоу, Шэньчжэнь, Сямынь.

В Шэньчжэне есть всё, что я хочу. И красивый большой зеленый город с небоскрёбами и парками, и море, и возможность заработка (помимо моих заработков через Интернет, которые разумеется не зависят от моего местонахождения), а также в Шэньчжэне, также как и везде в Китае достаточно много спортивных клубов, где можно будет заняться бадминтоном.

Дорога. Я очень долго думал как добраться до Шэньчжэня. Поначалу я решил ехать таким путём:

  • Костанай-Алматы, поезд
  • Алматы-Урумчи, автобус
  • Урумчи-Шэньчжэнь, самолёт.

Билеты на самолёт я хотел приобрести через сайты ctrip и elong. Там, если покупать заранее, билет на направление Урумчи-Шэньчжэнь можно было купить со скидкой 55% (примерно 180$/чел). В сумме добраться до Шэньчжэня таким путем на двоих человек составило бы около 800$, а также почти четверо суток пути :(

В связи с этим я продолжил искать другой путь, чтобы по времени он был меньше, а по деньгам не сильно дороже :) Через Москву, Екатеринбург самолетом получалось значительно дороже. Решение было найдено довольно случайно. Лететь из Новосибирска, через Пекин. Новый путь получился такой:

  • Костанай-Петропавловск, автобус
  • Петропавловск-Новосибирск, поезд
  • Новосибирск-Пекин-Шэньчжэнь, самолет

Билеты на самолет я искал, и купил через интернет, заплатив своей кредиткой. Примерно по одним и тем же тарифам билеты на данном направлении (на одни и теже даты и рейсы) можно было купить на сл.сайтах:

Дешевле всего было бы купить на CheapOair (примерно 830$ за двоих), но к сожалению там принимаются карточки, выданные только американскими банками. На Sky-Tours такого ограничения не было, потому билеты и были заказаны там поздно вечером, а к середине сл.дня билеты были подтверждены и с карточки списали примерноо 860$. После этого свои электронные билеты можно спокойно посмотреть и при желании распечатать на сайте http://mytripandmore.com/. У Anywayanyday понравился сайт, но всё же там купить билеты оказалось дороже примерно ещё на 30$.

Таким образом, мы выезжаем 1-го апреля вечером и будем в Шэньчжэне 3-го апреля днём, т.е. весь путь займёт менее двух суток, что в два раза быстрее чем ехать Костанай-Алматы-Урумчи-Шэньчжэнь, а дороже примерно на 80$/чел.

Визы. По визам вопрос до сих пор открыт. В принципе сделать туристическую однократную визу (L) на 30 дней у нас в Казахстане не проблемы, но такая виза мне не нужна, поскольку быть я хочу в Китае дольше. Сделать полугодовую бизнес-визу (F) тоже можно, но 100% только при наличии предыдущих виз в Китай, которых не было :). Да и к тому же, у нас в Казахстане можно сделать такую мультивизу только с ограничением пребывания в Китае 30 дней за каждый заезд, т.е. каждый месяц нужно будет выезжать в другую страну. Например в Гонконг, визы в который на дороге тоже не валяются, либо в Макао, но туда могут и не пустить. Потому я решил сделать так: делаю двухкратные визы L в Китай и однократную в Гонконг. Таким образом можно будет пожить месяц в Шэньчжэне, далее съездить на денек в Гонконг (погулять, посмотреть, пофотографировать, может что-нибудь купить) и вернуться назад в Шэньчжэнь и далее жить ещё месяц, в течении которого нужно будет либо продлить данную визу, либо заменить её на полугодовую бизнес-визу без ограничения пребывания в течении действия визы, хотя такая операция у китайских агенств на сегодняшний день стоит порядка 5000 юаней (~730$), что весьма недешево, но говорят, что скоро может стать и значительно дешевле (к июню, т.е. когда мне понадобится что-то сделать с визой, это вполне возможно…ну а если нет, то придётся делать за сколько будет).

Жильё. На первую неделю бронирую гостиницу (опять же можно через ctrip или elong), в течении которой, используя услуги переводчика, которых хоть отбавляй, нужно будет найти квартиру. Квартиры в Шэньчжэне немного дороже чем в Гуанчжоу, но, насколько я понял, за 2500 юаней вполне можно снять довольно неплохую 1-2-комнатную квартиру с мебелью и бытовой техникой в хорошем районе. Ещё около 500 юаней уйдёт на коммунальные услуги.

Google Bookmarks News2.ru БобрДобр.ru Ваау! Memori.ru МоёМесто.ru Mister Wong